Come anticipato in queste pagine, al My Special Car Show 2008, che si è tenuto in quest’ultimo fine settimana, la Abarth ha presentato al pubblico la versione EsseEsse della Grande Punto.

I presenti hanno potuto ammirare dal vivo il nuovo modello che non soltanto è stato esposto ma è stato oggetto di alcuni test su un circuito preparato all’esterno per farne saggiare le capacità su strada.

La Grande Punto EsseEsse è un versione evolutiva della Punto Abarth 155Cv. Chi è in possesso di quest’ultimo modello e non ha ancora percorso 20.000 km può acquistare il kit per far diventare la sua auto “EsseEsse”.

Il kit arriverà comodamente a casa in una cassa di legno e conterrà una serie di accessori e ricambi che potranno essere facilmente montati dall’installatore autorizzato.

Per chi, invece vuole acquistarla nuova, non può direttamente acquistare una Grande Punto EsseEsse, ma deve necessariamente acquistare una Punto Abarth 155Cv, espletare tutte le documentazioni necessarie, montare il kit e procedere all’aggiornamento della documentazione. Una procedura un po’ complicata, ma ne vale la pena!

Dopo le numerose indiscrezioni dei giorni scorsi, è arrivata oggi l’ufficialità: Frank Stephenson non ricopre più l’incarico di Capo dello stile Alfa Romeo.

Frank Stephenson è un designer americano che era arrivato in Italia nel 2005. Ha lavorato dapprima in Ferrari e Macerati, poi alla Fiat e, infine, era approdato anche alla Alfa Romeo.

Già si conosce colui che prenderà il posto di Frank Stephenson. Si chiama Christopher Reitz, un uomo austriaco che ha un rapporto di parentela con la famiglia che detiene la maggioranza delle azioni della Porche.

Christopher Reitz già da qualche anno lavorava all’interno gruppo italiano ricoprendo l’incarico di responsabile del design della Fiat. Da oggi ricoprirà l’incarico di Capo dello stile Alfa Romeo sperando che contribuisca in maniera significativa a riportare la casa del Biscione ai fasti di un tempo. In bocca al lupo!!!

Come anticipato su queste pagine, si è svolta nel fine settimana la l’edizione 2008 del My Special Car Show, una manifestazione dedicata al tuning a cui partecipavano molte marche automobilistiche italiane e straniere.

Un ruolo da protagonista è stato svolto dalla Opel che ha presentato durante la manifestazione alcune importanti novità tra le quali si segnala la Anniversary, la serie speciale della Astra introdotta dalla Opel quest’anno per festeggiare i 10 milioni di veicoli venduti del modello di punta della casa tedesca.

Tale auto è una Opel Astra GTC che possiede molte particolarità rispetto alla versione base come per esempio il parabrezza panoramico che prosegue fino a parte del tetto. Sono presenti, inoltre, una serie di accessori di lusso quali: kit Sport Design, climatizzatore, volante in pelle, 6 airbag, l’ESSplus.

La nuova Anniversari sarà disponibile al pubblico molto presto in tre differenti motori che comprenderanno un benzina e due diesel.

Secondo alcuni dati ufficiali, sembra che in Israele si stato preso particolarmente a cuore il problema dell’inquinamento atmosferico tanto che  negli ultimi anni c’è stato un notevole incremento di immatricolazioni delle auto ibride, quelle auto che funzionano grazie all’utilizzo di un motore elettrico che coadiuva quello a carburante permettendo una drastica riduzione di CO2 sull’ambiente.

I dati parlano di un +300% nel 2007 dove sono state immatricolate la bellezza di 1731 unità rispetto ai “soli” 493 veicoli dell’anno precedente. Una cifra ragguardevole che, con tutta probabilità, sarà superata nel 2008 visto che solo nei primi due mesi sarebbero stati già immatricolati 506 veicoli ibridi.

Molti fattori hanno contribuito a tale successo, in particolare la notevole campagna di sensibilizzazione fatta dallo stato israeliano, il quale ha anche disposto una cospicua agevolazione fiscale per chi acquista auto ibride favorendo, senza dubbio, una scelta di massa verso le auto ibride.

Come se non bastasse, lo stato ha in serbo altre iniziative per aumentare ulteriormente il numero delle auto ibride a discapito di quelle a benzina. Per esempio, un possibile accordo con l’associazione dei tassisti potrebbe comportare un passaggio collettivo di tutti i tassisti alle auto ibride.

Tra pochi mesi arriverà nelle concessionarie una versione modificata e a tiratura limitata della Corvette C6 Coupè: la Corvette Competition.

L’auto in questione è stata realizzata per celebrare l’inizio delle competizioni sportive della classe GT1 che ha preso il via il 15 Marzo con una bellissima vittoria per il team Corvette.

Dal punto di vista estetico, la Competition somiglia molto alla C6R da competizione tanto da condividerne molte soluzioni tecniche tra le quali si segnala soprattutto lo spoiler posteriore che migliora l’aerodinamica del veicolo.

Lo stile sportivo è accentuato dalla presenza di doppie prese d’aria a nido d’ape poste nella parte anteriore e posteriore e dai cerchi in lega a cinque razze di colore grigio metallizzato.

Per quanto riguarda il motore, la Corvette Competition monta un V8 6.2 litri che sprigiona una potenza di ben 437 cavalli a cui è abbinato un cambio a sei marce che può essere manuale o automatico.

La nuova Corvette Competition arriverà nelle concessionarie a fine Aprile ad un prezzo di 60.000 euro chiavi in mano.

E’ arrivato finalmente nelle concessionarie italiane, il nuovo modello della piaggio, lo scooter Beverly Tourer.

Il veicolo in questione si caratterizza per le dimensioni molto grandi che richiamano quelle del suo fratello maggiore, il Cruiser, con il quale condivide anche molte soluzioni tecniche tra cui la presenza del faro montato sul manubrio anziché sullo scudo.

Il Beverly Tourer è disponibile nelle versioni 125, 250 ie e 400 ie. I propulsori sono di ultima generazione e assicurano il massimo delle prestazioni e al contempo un netto risparmio per quanto riguarda i consumi.

Per quanto riguarda la dotazione, da segnalare un vano sottosella molto ampio che riesce ad accogliere fino a due caschi jet e le ruote di grosse dimensioni (16 pollici).

Anche il prezzo sembra ottimo in quanto il 125 costa 3.750 euro, il 250 quasi 4000 euro e, infine, il 400 costa 5000 euro.

La Mazda CX-7 é uno dei nuovi veicoli messi a punto dalla Mazda. La CX-7 si segnala, innanzitutto, per il design che sta a metà strada tra un Suv e un crossover.

Gli interni sono molto spaziosi tanto da poter contenere tranquillamente 4-5 persone che possono godersi un lungo viaggio in tutta comodità.

Il motore è uno dei punti di forza della nuova auto che monta, appunto, un 2.3 benzina a iniezione diretta che sprigiona una potenza di 260 cavalli (100 km/h in appena 7,8 secondi e velocità massima di 210 km/h) a cui è associato un cambio manuale a sei marce e la trazione integrale.

L’unico neo non da poco riguarda la dotazione minima presente nell’auto e gli optional. Da segnalare, infatti, l’impossibilità di poter ottenere, neanche come optional, un sistema di intrattenimento preistallato. Il climatizzatore, invece, sembra essere di quelli obsoleti in quanto manca di molti accorgimenti di cui sono ormai dotati tutti quelli preistallati negli modelli di ultima produzione.

In conclusione, una buona auto che con qualche accorgimento potrebbe diventare davvero ottima.

Daniele Bandiera, presidente della Moto Guzzi ha annunciato in questi giorni l’imminente arrivo sul mercato di una moto enduro che promette di imporsi fin da subito sul mercato, stiamo parlando della Guzzi Stelvio 1200 Quattrovalvole.

La nuova moto è pensata non soltanto per offrire elevate prestazioni su strada ma anche per offrire il massimo della sicurezza su due ruote.

Notevole è il nuovo motore «Quattrovalvole» che assicura prestazioni al top in quanto sprigiona una potenza di 105 cavalli. Il motore è quasi tutti inedito in quanto è ricco di nuovi componenti e costituisce una evoluzione del bicilindrico trasversale a V.

Per quanto riguarda il design, la Guzzi Stelvio 1200 si fa ammirare grazie alla presenza di un bel frontale che mette in risalto i due grandi fari. La carena è molto poca e ampio spazio viene lasciato alla componente ciclistica che diventa parte integrante con la carena.

Una menzione particolare merita il telaio realizzato in acciaio per resistere alle sollecitazioni derivanti dalla guida Off-Road e la sicurezza è garantita anche dal sistema frenante Brembo che assicura una notevole efficacia nella frenata.

La Mercedes continua nel suo lavoro di restyling di tutti i suoi modelli così è toccato anche alla Classe A rifarsi il look per diventare ancora più bella e più confortevole.

In verità, dal punto di vista estetico sono poche le differenze con il vecchio modello se si eccettuano i fari anteriori, ancora più grandi, e il paraurti che assume una nuova forma quasi a V.

Le vere novità riguardano i nuovi propulsori e le nuove tecnologie implementate. Per quanto riguarda i motori, la gamma è stata arricchita con l’introduzione del nuovo motore diesel BlueEfficiency da 1,6 litri che assicura una potenza di 95 cavalli e un limitato consumo di carburante (5.8 litri ogni 100 km).

Tra le nuove tecnologie implementate, una menzione particolare merita il sistema stop-start che limita i consumi e anche le emissioni di CO2 sull’ambiente.

La nuova Mercedes Classe A debutterà nelle concessionarie entro il 2008. Sconosciuti ancora i nuovi prezzi.

Al Salone di Ginevra, che si è tenuto alcune settimane fa, la Volkswagen ha presentato l’ultima versione della Scirocco, un’auto completamente rinnovata rispetto al suo predecessore che sarà nelle concessionarie fra  qualche mese.

Per chi invece è tradizionalista ed è rimasto attaccato alle prime Scirocco degli anni 70-80, si segnala una manifestazione che attualmente si sta svolgendo ad Essen, la fiera Techno Classic 2008, dove è possibile ammirare dal vivo alcuni esemplari del modello in questione.

Un auto che all’epoca ha riscontrato un enorme successo tanto da essere stata prodotta in quasi un milione di esemplari. In particolare furono prodotti più di mezzo milione di esemplari della prima serie e più di 300 mila della seconda serie.

Un grande successo che Volkswagen conta di ripetere con il nuovo modello che arriverà in Europa e anche in Italia a partire dalla prossima estate.