Il settore delle supercar si è arrichito di un ulteriore veicolo dalle caratteristiche interessanti messo a punto dalla società spagnola GTA Motors, stiamo parlando della Spano.

Le forme della nuova auto sono sinuose e possenti; spicca, in particolar modo, il tetto caratterizzato da una vetrata che forma un tuttuno con il parabrezza e con il lunotto posteriore consentendo al guidatore e agli eventuali passeggeri di godersi appieno delle giornate soleggiate e delle serate con il cielo stellato.

Punto di forza del nuovo veicolo sta ovviamente nelle prestazioni grazie al possente motore V10 da 8,3 litri che sprigiona una potenza di ben 780 cavalli che diventano, addirittura, 840 se al posto della benzina viene utilizzato il bioetanolo.

La società spagnola afferma, infatti, che i 0-100 km/h vengono raggiunti in appena 2,9 secondi mentre nessuna informazione è stata invece rilasciata sulla velocità massima raggiungibile. La nuova auto verrà realizzati in appena 99 esemplari ad un prezzo al pubblico non ancora comunicato. Restiamo in attesa di avere maggiori informazioni.

Sembra arrivato finalmente il tanto atteso giorno dell’accordo tra il gruppo Fiat e la Chrysler, terzo produttore americano. Stando ai ben informati, l’accordo dovrebbe consentire al gruppo Fiat di entrare nel capitale sociale della società con una percentuale che dovrebbe aggirarsi intorno al 20%.

L’annuncio ufficiale dovrebbe avvenire già oggi e a darlo dovrebbe essere direttamente il Presidente Barack Obama che fin dall’inizio aveva caldamente spinto Chrysler per un possibile accordo con il gruppo Fiat, considerato il più indicato per un possibile rilancio della società americana.

Al fine di velocizzare l’entrata in società del gruppo Fiat è probabile che venga applicata alla Chrysler una procedura di fallimento controllata che prevede, tra le altre cose, la possibilità che in futuro le azioni della casa italiana possano aumentare fino a raggiungere anche il 35% di quelle totali.

Non ci resta che attendere l’annuncio ufficiale che dovrebbe avvenire alle ore 18.00 italiane. Restate sintonizzati per i possibili aggiornamenti.

Mercedes festeggia quest’anno i cento anni di vita del suo logo realizzando una versione speciale della sua Mercedes CL 500, stiamo parlando del veicolo contraddistinto con la sigla “100 years of the star”.

Il veicolo in questione dal punto di vista estetico differisce dal modello tradizionale per la presenza del kit sportivo AMG che comprende, tra le altre cose, mingonne, spoiler nel frontale, pedaliera in acciao e anche cerchi in lega da 20 pollici.

Gli interni, se possibile, sono stati resi ancora più lussuosi; spiccano, in particolar modo, i sedili in pelle cuciti quasi totalmente a mano ed i vecchi marchi (quelli del 1909) sulla consolle centrale realizzati in ottone e placcati in oro.

Il motore, invece, non ha subito nessuna modifica e rimane, pertanto, lo stesso V8 da 5,5 litri che sprigiona una potenza da 387 cavalli. Restiamo in attesa di conoscere la data di commercializzazione della nuova auto ed il relativo listino prezzi.

Come detto a suo tempo su queste pagine, in occasione del Salone di Shangai è stata presentata ufficialmente al pubblico la nuova Porsche Panamera, prima auto sportiva della casa ad essere dotata di quattro porte.

La nuova Panamera arriverà molto presto in Italia in quanto il debutto ufficiale è previsto per il prossimo 12 settembre. Sul sito italiano della società è, però, già presente il cosidetto “car configurator” che consente ai potenziali acquirenti di scegliere l’allestimento più consono alle proprie esigenze e di personalizzare al meglio la propria Panamera.

Il configuratore è disponibile in versione 2D e anche in versione 3D; nella versione 3D è possibile vedere l’auto a 360° ed ammirare in tempo reale l’inserimento di tutti gli optional che la società ha messo a disposizione.

I prezzi della nuova Panamera partono da poco più di 95 mila euro per la versione S fino a raggiungere i 137 mila euro per la versione Turbo. Per maggiori informazioni vi consigliamo di visitare il sito ufficiale della società cliccando qui.

Dopo una lunga attesa, la Fia ha finalmente diramato un comunicato ufficiale con il quale ha informato della sentenza emessa nei confronti della McLaren in relazione al primo Gran Premio della stagione quando Hamilton era stato squalificato perché si era fatto superare in regime di Safety Car da Trulli e poi aveva raccontato alcune bugie ai commissari di gara.

La sentenza ha squalificato la McLaren per tre Gran Premi di Formula 1 in quanto rea di aver volutamente distorto la realtà al fine di mantenere il terzo posto a discapito del povero Trulli che in un primo momento era stato squalificato salvo poi ottenere nuovamente la terza posizione.

Tuttavia la sentenza non è subito operativa in quanto la Fia ha squalificato la McLaren con la condizionale; dunque la pena rimarrà sospesa e potrà trovare applicazione solo se la scuderia sarà recidiva ponendo in essere ulteriori comportamenti che violino il codice sportivo.

Di fatto, dunque, la McLaren se ne uscita nel migliore dei modi; l’unico a pagare è stato Dave Ryan, direttore tencnico della società che è stato licenziato perché reo di aver consigliato a Hamilton di non dire la verità.

Per chi è stato sempre affascinato dalle auto Mercedes ma non ne ha mai comprato una per i prezzi non certo alla portata di tutti, sappia che fino a giugno avrà la possibilità di recarsi presso uno dei concessionari convenzionati nel nostro paese e comprare una delle ultime arrivate a meno di 30 mila euro.

L’auto in questione è la Mercedes Classe C FIRST, un’auto che non è soltanto bella esteticamente ma ha anche una dotazione di tutto rispetto a discapito di un prezzo non certo elevato se si considera lo standard Mercedes.

La dotazione standard della Classe C FIRST comprende, infatti, i cristalli atermici elettrici, climatizzatore automatico e bizona, volante regolabile secondo le necessità del passeggero, fari che si accendono automaticamente quando va via il sole.

Per quanto riguarda la sicurezza non poteva mancare l’Esp che assiste il guidatore durante le curve, l’assistente alle frenate e numerosi airbag anche laterali. La nuova Mercedes Classe C FIRST nella versione Berlina costa 29.900 euro; c’è anche la versione Stagion Wagon ma occorre spendere qualcosina in più.

Come più volte segnalato su queste pagine, General Motors sta vivendo un periodo di profonda crisi che ha costretto a dar vita a numerosi tagli del personale per riuscire a sopravvivere e scongiurare un possibile fallimento.

E’ notizia di questi giorni che la società americana voglia eliminare uno dei marchi storici facente parte del gruppo GM, stiamo parlando della Pontiac, marchio con il quale vengono normalmente messe in commercio auto destinata ai giovani.

Non si sa ancora se la Pontiac verrà accantonata oppure ceduta a qualche acquirente, sta di fatto che la società pare seriamente intenzionata a liberarsene per arginare la crisi.

Una decisione, questa, un po’ a sorpresa considerando che lo storico marchio ha realizzato nel 2008 vendite importanti superando anche quelle di Buick e Cadillac, altri due marchi del gruppo.

Due marchi che però non saranno eliminati perché il primo va molto forte nel mercato cinese dove la società conta di porre le basi per la propria rinascita ed il secondo riguarda le auto di lusso, un settore che non ha per niente risentito della crisi attuale.

Come anticipato su queste pagine qualche giorno fa, lo scorso week-end c’è stato l’attesissimo Concorso d’eleganza di Villa d’Este. Un’edizione, quella del 2009, particolarmente significativa in quanto si festeggiava l’ottantesima ricorrenza da quando, nel lontano 1929, c’è stata la prima edizione.

Numerosi i veicoli che hanno fatto il loro debutto e tanti altri d’epoca che hanno partecipato al fine di vincere l’ambitissimo riconoscimento di auto più bella.

In verità i riconoscimenti erano due, uno assegnato da un’apposita giuria e l’altro assegnato attraverso una votazione popolare di tutti i presenti. Ebbene, entrambe le votazioni hanno premiato la stessa auto, segno evidente che l’Alfa Romeo 8C 2900B modificata dalla carrozzeria Touring ha colto nel segno mettendo tutti d’accordo.

Un’auto d’epoca completamente italiana ma di proprietà dell’americano Jon Shirley, ricco pensionato che passa le giornate coltivando il suo hobby principale, quello di collezionare auto d’epoca italiane.

Visto il buon successo di pubblico ottenuto fino adesso con più di 70 mila immatricolazioni, il gruppo Fiat ha deciso di apportare lievi modifiche per renderla al passo con i tempi, stiamo parlando della Fiat Sedici, auto che è arrivata sul mercato quasi in sordina salvo conquistare moltissimi apprezzamenti.

Dal punto di vista estetico le novità non sono poi così rilevanti tanto che le proporzioni del veicolo sono rimaste le stesse del suo predecessore come anche la possibilità di scegliere tra la trazione integrale 4×4 o la più soft 4×2.

Le vere novità stanno invece sotto il cofano con l’approdo di nuovi motori tutti omologati Euro 5, la nuova normativa che è entrata in vigore da poco. Si parte con 1.6 litri a benzina che sprigiona una potenza da 120 cavalli fino ad arrivare al 2.0 Multijet diesel con potenza da 135 cavalli.

Tutti i motori della gamma, nonostante abbiano potenze superiori rispetto ai suoi predecessori si caratterizzano per limitate emissioni di Co2 sull’ambiente e per i consumi ridotti. La nuova Fiat Sedici ha un listino prezzi che parte da 18 mila euro per la versione meno equipaggiata fino ai 23 mila per la superaccessoriata.

Nel lontano 2007 Volkswagen aveva presentato al pubblico un nuovo concept che aveva attirato le attenzioni di numerose famiglie, stiamo parlando della New Small Family, una vettura prettamente pensata per le famiglie.

La società non aveva poi rilasciato nessuna informazione sul veicolo in questione facendo presagire che non sarebbe stato messo in commercio ed, invece, si scopre che il nuovo New Small Family sarà commercializzato a partire dal 2011.

La produzione avverrà nello stabilimento che la casa tedesca ha in Slovacchia, precisamente a Bratislava; almeno due la varianti che dovrebbe entrare subito in produzione, quella a tre e quella a cinque porte; inoltre, l’auto sarà prodotta con tre marchi differenti: Volkswagen, Seat e Skoda.

Nessuna informazione è stata ancora rilasciata sul relativo listino prezzi, ma riteniamo che essendo un’auto prettamente pensata per le famiglie medie, uno dei suoi punti di forza potrebbe essere il rapporto qualità/prezzo. Staremo a vedere.