Ormai da mesi si parla della cessione della Jaguar e della Land Rover, i due prestigiosi marchi inglesi detenuti dalla Ford che in questo momento non se la passano tanto bene dal punto di vista finanziario.

La strafavorita all’acquisizione dei due marchi sembra essere il colosso indiano Tata Motors. A confermare le avanzate trattative entrambe le società. Voci di corridoio affermano che la società indiana sarebbe disposta a mettere sul piatto quasi due miliardi di dollari.

Una cifra che può sembrare notevole, ma non sicuramente per Ford che aveva acquistato entrambi i marchi spendendo una cifra quasi tre volte maggiore.

Un ostacolo alla conclusione dell’accordo potrebbe, però, arrivare dai sindacati inglesi che raccolgono i lavoratori di entrambi i marchi, i quali sono preoccupati che la Tata Motors potrebbe trasferire la produzione delle vetture in India, situazione che  permetterebbe alla società indiana di ridurre drasticamente i costi di produzione. A presto per i possibili sviluppi.

Dopo tante indiscrezioni e rumors, tutte le pretendenti ad acquisire la Jaguar e la Land Rover del gruppo Ford stanno uscendo allo scoperto formalizzando le proprie offerte.

Attualmente in testa vi sarebbe il gruppo indiano Tata Motors che si sarebbe presentato presso la Ford Motor Company presentando un’offerta formale di 2,05 miliardi di dollari superando, ma di poco, l’offerta presentata dai connazionali di Mahindra&Mahindra che ammontava a 1,9 miliardi di dollaro.

Ovviamente i giochi non sono ancora fatti, primo perché altri pretendenti potrebbe presentare un’offerta formale, secondo perché la Mahindra&Mahindra potrebbe alzare la sua offerta superando quella della Tata Motors.

La Ford spera comunque di vendere il gruppi Jaguar e la Land Rover al più presto, quindi entro poche settimane sicuramente sapremo il nome del vincitore dell’asta che diventerà il nuovo proprietario dei due marchi.

Il 26 Novembre, presso lo stabilimento di Castle Bromwich, é iniziata la produzione in serie dell’ultima nata in casa Jaguar, la XF, che andrà a sostuire la berlina S-TYPE nella gamma dei modelli Jaguar.

All’evento ha partecipato anche Michael Quinn, nipote del mitico fondatore Sir William Lyons, il quale si é messo al volante del primo modello che é stato prodotto.

La nuova Jaguar XF é un concentrato di raffinatezza e sportività. Esteticamente sembra un coupè ma all’interno é molto spaziosa tanto da poter contenere comodamente 5 persone. Gli interni garantiscono un confort assoluto grazie alla presenza di materiali di alta qualità lavorati a mano e di tecnologie di ultima generazione.

La XF monterà un motore V6 diesel biturbo da 2.7 litri a 24 valvole e a norma Euro 4 abbinato ad un cambio automatico Jaguar a 6 rapporti con comandi al volante per la selezione manuale delle marce (Jaguar Sequential Shift).

Presumibilmente le consegne della nuova Jaguar XF inizieranno nella primavera del 2008.

Per maggiori informazioni visitate il sito ufficiale della Jaguar cliccando qui.