Stando ai ben informati, Audi avrebbe intenzione di introdurre in commercio, quanto meno nel mercato giapponese, una nuova Audi Q5 che differisce dal modello tradizionale per l’adozione del motore ibrido il quale dovrebbe garantire una maggiore spinta e, al contempo, una riduzione di emissioni di Co2 sull’ambiente.

Il nuovo veicolo potrebbe fare il suo debutto già a partire dal 2012 dapprima nel mercato giapponese e successivamente anche in quello europeo e, dunque, anche in Italia.

Non si conosce ancora il motore a benzina che sarà scelto per l’occasione, ma tutto fa pensare che la scelta ricadrà sul TFSI da 2.0 litri che sprigionerà una potenza da ben 211 cavalli a cui sarà associato un motore elettrico non meglio precisato.

Tale motore dovrebbe essere costruito grazie ad una stretta collaborazione tra Audi e Porsche e dovrebbe essere montato su altri veicoli delle due marche.

Al Salone di Parigi la cui apertura è ormai prossima (2 ottobre) Audi si appresta a presentare al pubblico la S4, ovvero la versione sportiva della berlina A4 presentata al pubblico appena un anno fa in occasione del Salone di Francoforte.

La nuova S4 ha dimensioni imponenti e si caratterizza per un design da vera sportiva in cui fanno bella mostra gli spoiler posteriori, i retrovisori esterni volutamente di un colore diverso rispetto al resto della carrozzeria e i cerchi in lega da 18 pollici.

Per quanto riguarda i motori, la nuova S4 presenta il V6 3.0 litri TFSI che sprigiona una potenza da ben 333 cavalli assicurando prestazioni davvero eccezionali (da 0-100 Km in appena 5,1 secondo).

La dotazione di serie comprende anche la trazione integrale permanente, la quale assicura una maggiore sicurezza nella guida.

Non ci resta che attendere il Salone di Parigi per poterla ammirare dal vivo e conoscere prezzi e disponibilità.

Finalmente la Audi ha deciso di svelare al pubblico il listino prezzi ufficiale della sua nuova Suv, stiamo parlando del modello Q5.

Al momento del debutto, il nuovo veicolo sarà presente in tre allestimenti differenti (base, Advanced e Advanced plus) e con tre diversi motori, il 2.000 cc Tfsi a benzina da 211 cavalli, e 2.000 e 3.000 Tdi a gasolio che sprigionano un potenza di, rispettivamente, 170 e 240 cavalli.

Di serie troveremo la trazione integrale quattro, il cambio S tronic, l’iniezione diretta e la sovralimentazione turbo.

Le prime consegne avverranno nel mese di Novembre ma già dal mese di settembre è possibile prenotarla recandosi presso le concessionarie Audi.

I prezzi partono da 40 mila euro per la versione base fino a raggiungere i 48 mila euro per la versione superaccessoriata.

Novità in casa Audi che ha presentato di recente al pubblico la nuovissima versione della Audi A6 Allroad Quattro, un veicolo pensato soprattutto per le famiglie e, grazie al suo assetto variabile, capace di potersi muovere in tutta tranquillità sia nel traffico cittadino ma anche nei fondi particolarmente disconnessi.

Le novità della nuova versione hanno riguardato soprattutto la dotazione tecnica che è stata ulteriormente potenziata al fine di rendere più sicura e piacevole la guida del pilota.

Trova posto infatti “Audi side assist”, una nuova tecnologia che assiste il guidatore durante i sorpassi avvertendolo, tramite l’accensione di una spia posta sullo specchietto retrovisore, della presenza di auto ad una distanza inferiore ai 50 metri.

Da segnalare anche l’”Audi lane assist” espressamente pensata per consentire al guidatore di mantenere la propria corsi di marcia avvertendolo qualora inavvertitamente invada la corsia opposta.

Pochi giorni fa vi avevamo parlato in termini entusiastici della nuova Audi RS6, ebbene se eravate rimasti impressionati sappiate che la ABT ha deciso di modificarne un modello base per renderlo ancora più potente ed aerodinamico.

Ne è venuto fuori un veicolo davvero interessante in cui spiccano alcuni accessori previsti per accrescere ulteriormente la velocità del veicolo. Lo scarico a quattro vie è tipico dei veicoli ABT mentre i cerchi hanno una dimensioni di 20 pollici.

Ciò che maggiormente impressiona è il motore in quanto il V10 TFSI da 5.0 litri sprigiona una potenza di ben 700 cavalli a differenza della versione base che si ferma a 580 cavalli.

A tale incremento di potenza corrisponde, ovviamente, un incremento delle prestazioni tanto che la velocità massima adesso raggiunge i 310 km/h contro i 250 km/h della versione base (velocità che comunque è limitata elettronicamente).

Audi ha deciso di realizzare per il 2009 un imponente restyling del suo veicolo di punta, stiamo parlando del modello RS6 che è diventato adesso, per la prima volta, anche quattro porte.

Il nuovo veicolo in versione Berlina ha un frontale leggermente diverso rispetto alla versione Avant come anche la parte posteriore dove spiccano le luci a Led.

Per quanto riguarda il motore, troveremo il 10 cilindri a V che sprigiona una potenza da ben 580 cavalli assicurando prestazioni elevate, basti pensare che i 0-100 km/h in 4,5 secondi mentre la velocità di punta si ferma a 250 km/h in quanto limitata elettronicamente.

In aggiunta al motore troviamo anche un cambio automatico a sei marce (il Tiptronic) e la trazione integrale.

Ovviamente, non mancheranno numerosi accessori di serie che renderanno ancora più sicura e confortevole la guida. Non ci resta che attendere ulteriori comunicati per conoscere la data del debutto ed il listino prezzi.

Audi ha intenzione di presentare, durante 27° tour del lago austriaco che si terrà nella località di Wörther, una nuova concept basata sulla Audi A3, stiamo parlando del modello A3 TDI clubsport quattro.

La nuova vettura si caratterizza per una design davvero accattivante e sportivo in cui spicca la doppia colorazione (bianco e rossa) della carrozzeria, l’alettone posteriore in bella mostra, passaruota molto più larghi, e cerchi da ben 20 pollici.

Per quanto riguarda il motore la nuova TDI clubsport quattro monta un propulsore da 2.0 TDI che sprigiona una potenza da ben 224 cavalli a cui si aggiunge un cambio manuale a sei marce e la trazione integrale.

Tali caratteristiche assicurano prestazioni al top in quanto la casa madre afferma che l’auto raggiunge i 0-100 km/h in appena 6,6 secondi e una velocità massima di 240 km/h.

Chissà se l’auto in questione verrà mai posta in commercio. Se così fosse, siamo sicuri che molti non se la farebbero scappare!

La passione per le auto sportive ha portato il signor Moreno Filandri a lavorare per più di quattro anni su un progetto ambizioso: quello di realizzare una supercar completamente a mano e solo con le sue forze.

Dopo quattro anni di duro lavoro, il Filandri ha raggiunto il suo traguardo mettendo a punto la Uragano, un’auto dalle dimensioni massicce e in cui ogni singolo pezzo della carrozzeria è stato forgiato a mano.

L’unica componente già “pronta” riguarda il propulsore in quanto il signor Filandri ha deciso di affidarsi al motore 4.2 V8 prodotto dalla Audi, un motore a dir la verità vecchiotto in quanto la casa tedesca lo utilizzava per la sua A8 poco più di dieci anni fa.

Ovviamente, la Uragano rimarrà un pezzo unico in quanto l’obiettivo del suo creatore era solo quello di dimostrare a se stesso di essere in grado di costruire da solo un auto sportiva. A giudicare dalle immagini, sembra che abbia fatto un ottimo lavoro.

Al prossimo Salone di Ginevra che aprirà i battenti il prossimo 6 Marzo (fino al 16 Marzo), la Audi presenterà al pubblico la nuova A4 Avant.

La nuova vettura è la versione Station Wagon della A4 e si caratterizza per un design molto diverso rispetto al suo predecessore. In particolare, la sua linea è più bassa e le dimensioni sono un po’ più lunghe (appena 12 centimetri) nonostante il peso sia comunque calato (circa 10%).

La nuova auto si caratterizza anche per la notevole capacità del serbatoio che può andare da 490 litri nella sua configurazione tradizionale a 1430 litri con i sedili abbassati.

Saranno disponibili all’inizio quattro motori differenti equamente divisi tra benzina e turbo diesel. Il motore di punta sarà il V6 3.2 FSI che svilupperà una potenza di 265 cavalli e che avrà a sostegno la trazione integrale permanente.

Numerosi gli optional disponibili tra cui si segnalano, soprattutto, quelli che contribuiscono a rendere più sicura e semplice la guida come per esempio il Park distance control.

A Detroit dove in questi giorni si sta tenendo il NAIAS (North american international auto show), la casa austriaca Audi ha presentato al pubblico il suo ultimo modello: la R8 V12 Tdi concept.

Il nuovo veicolo é ancora un concept, cioè un prototipo ma la casa madre assicura che in pochissimo tempo potrebbe raggiungere il suo stadio definitivo ed essere immessa sul mercato.

La qualità maggiore della R8 V12 Tdi concept sono sicuramente le prestazioni che, secondo l’Audi, sono al pari delle super sportive a benzina, nonostante sia alimentata a Diesel.

La R8 monta, infatti, un motore Diesel a dodici cilindri che riesce a sprigionare una potenza di 500 cavalli. Con un motore così le prestazioni non possono che essere di altissimo livello: la R8 raggiunge i 100 km/h in appena 4,2 secondi. Un motore sportivo ma cionostante rispettoso dell’ambiente tanto da poter essere omologato come EURO 6, la nuova normativa che entrerà in vigore a partire dal 2014.

Un auto, dunque, sportiva ma allo stesso tempo ecologica. Non ci resta che aspettare sperando che il progetto definitivo della R8 V12 Tdi concept possa arrivare sulle nostre strade già dal 2008.