Fiat Group ha presentato qualche giorno fa una versione speciale della Fiat Bravo, stiamo parlando del modello contraddistinto con la sigla Fiat Bravo MSN Edition.

Il veicolo in questione nasce dalla stretta collaborazione tra la società italiana e il colosso americano Microsoft. I segni distintivi sono rappresentati dal logo Msn Edition in bella evidenza in più parti della carrozzeria e per i particolari colori della carrozzeria: si va dal rosso Maranello al grigio tempesta fino ad arrivare anche al blu Maserati.

Uno solo il motore disponibile al momento del debutto: 1.6 Multijet 16v che sprigiona una potenza massima di 120 cavalli e che è dotato di filtro antiparticolato per ridurre drasticamente le emissioni di Co2 sull’ambiente.

Gli inteni si segnalano per la presenza di numerose tecnologie tutte racchiuse in un unico dispositivo posto nella consolle centrale. Tale dispositivo svolge, infatti, le funzioni di navigatore satellitare, lettore mp3, lettore CD e radio.

Nessuna comunicazione è stata rilasciata in merito a quando la nuova auto arriverà sul mercato ed il relativo listino prezzi. Restiamo in attesa di ulteriori comunicazioni.

E’ arrivata nelle concessionarie la prima vettura italiana omologata Euro 5, stiamo parlando della Fiat Bravo nella versione con motore 2.0 Multijet che riesce a sprigionare una potenza da ben 165 cavalli assicurando ottime prestazioni.

Il nuovo motore trae origine dalla versione 1.9 Multijet da cui se ne distacca per l’aumento di potenza (da 150 a 165 cavalli) e per la conseguente diminuzione delle emissioni di CO2 sull’ambiente che sono passate da 149 a 139.

Abbassati anche i consumi che adesso garantiscono la possibilità di percorrere 100 chilometri con 5,3 litri di carburante a fronte dei 5,6 necessari per la versione 1.9 Multijet.

La nuova Fiat Bravo 2.0 Multijet è disponibile in due diversi allestimenti, Sport ed Emotion, con prezzi a partire da 24 mila euro, spese di messa su strada escluse.

Succulente novità arriveranno a breve sulla Bravo, la berlina compatta che ha riscosso un grandissimo successo tanto da essere in testa alle vendite nel suo segmento.

Le novità non riguardano il design ch è rimasto uguale proprio perché il modello piace molto alla gente e la società italiana ha deciso di non apportare nessuna modifica che potrebbe fargli perdere il proprio appeal.

Le novità riguardano la presenza della Trasmissione Dualogic e di un nuovo allestimento, stiamo parlando dello Sport Drive.

Il nuovo cambio sequenziale consente di scegliere tra il funzionamento automatico oppure quello manuale ed è disponibile solo per gli allestimenti Dynamic ed Emotion ad un prezzo maggiorato di 800 euro rispetto a quello base.

Il nuovo allestimento Sport Drive è pensato soprattutto per gli sportivi in quanto sono presenti: spoiler, cerchi in lega, pedaliera d’alluminio e molto altro ancora che ne esaltano lo spirito sportivo.

Al Salone di Pechino che si sta svolgendo proprio in questi giorni è presente anche la Fiat con un proprio stand nel quale fanno bella mostra i veicoli che presto arriveranno in Cina.

Secondo le parole di Paolo Arpellino, responsabile delle vendite nel mercato cinese, la Fiat 500 arriverà anche in Cina. Il debutto è fissato per il 2009 quando la società avrà ampliato adeguatamente il servizio post-vendita presente in tutta la Cina che attualmente conta “soltanto” 90 centri di assistenza.

Prima del Fiat 500 altri modelli della casa del lingotto sbarcheranno in Cina. Le prime due che faranno il loro debutto saranno la Fiat Linea e la Fiat Bravo che, con tutta probabilità, arriveranno nelle strade cinesi entro il 2008 in due allestimenti differenti e con prezzi che partiranno da 13.500 euro.

A seguire vi sarà il debutto della Fiat 500 sperando che le vendite del veicolo in questione riservino le stesse soddisfazioni che hanno riservato gli altri mercati in cui ha già fatto il suo debutto.

Al salone dell’automobile di New Delhi (in India) che ha aperto i battenti alcuni giorni fa, é presente anche uno stand della Fiat con l’obiettivo di pubblicizzare anche in India le proprie vetture.

Come sappiamo, infatti, c’é stata una importante joint-venture tra il marchio italiano e il colosso indiano Tata Motors per produrre e vendere direttamente in India anlcuni tra i modelli più famosi della Fiat.

I modelli presenti al salone sono la Grande Punto e la World car Linea, vetture che saranno prodotte direttamente in India. Secondo le parole di Alfredo Altavilla, responsabile per le attività extraeuropee della Fiat, l’obiettivo é quello di vendere entro il 2010 almeno 70 mila pezzi nel solo mercato indiano.

Oltre a tali modelli, sono presenti anche la 500 e la Bravo che stanno riscuotendo molto successo e che, con tutta probabilità, verranno vendute in India, ma solo d’importazione.