In occasione del Salone di Parigi che ha chiuso i battenti in questi giorni era presente anche Fiat Group con un proprio stand dove è stata presentata al pubblico un nuova variante della Fiat 500, stiamo parlando del modello Fiat 500 Pur-O2.

L’auto in questione dal punto di vista estetico non differisce dal modello tradizionale; le uniche differenze riguardano, infatti, le nuove tecnologie implementate che consentono all’utente di ridurre sia i consumi che le emissioni di CO2 sull’ambiente.

In particolare, la nuova Fiat monterà l’innovativo il sistema stop & start già implementato su altri veicoli, il quale spegnerà automaticamente il motore ad ogni fermata davanti al semaforo per poi riaccenderlo quando si innesca la prima.

Tale tecnologia consentirà di ridurre le emissioni di CO2 che passeranno da 119 a 115 g/km. Inoltre, nei prossimi mesi sarà possibile scegliere anche il cambio automatizzato Dualogic con indubbi vantaggi sui consumi.

La Toyota Yaris è una delle citycar più apprezzate a livello europeo come dimostrano le ottime vendite realizzate nel 2008.

La casa giapponese per mantenere alte le vendite e non perdere terreno nei confronti delle rivali sempre agguerrite, ha deciso di dar vita ad un piccolo aggiornamento in modo da mantenere l’auto al passo con i tempi.

Arriva, dunque, la versione 2009 della Yaris che da un punto di vista estetico non differisce molto dal modello precedente se non per la parte anteriore dove trova posto una diversa calandra le cui dimensioni sono state nettamente diminuite. Il posteriore invece è sostanzialmente lo stesso se si eccettuano i fari che presentano un disegno leggermente differente.

Da segnalare, inoltre, la presenza di ulteriori allestimenti rispetto a quelli già previsti per il modello del 2008 in modo da accrescere il ventaglio delle scelte da parte dell’utente finale.

Al prossimo Salone di Parigi la cui apertura è oramai imminente sarà presente anche Abarth che per l’occasione presenterà al pubblico alcune interessanti novità.

Si segnala soprattutto l’ennesima versione della nuova Fiat 500, si tratta della “Assetto Corse”, un veicolo che, come già si evince dal nome, è stato realizzato per competere in pista e partecipare al prossimo 500 Abarth Challenge.

Il veicolo in questione si caratterizza per un peso nettamente inferiore rispetto al modello base dovuto all’eliminazione all’interno dell’abitacolo di tutto quello che era superfluo. Ciò ha consentito di abbassare il peso fino a 920 kg.

Per quanto riguarda il motore, nella nuova 500 Assetto Corse trova posto un 1.4 litri che sprigiona una potenza da ben 200 cavalli assicurando prestazioni elevate. A supporto del motore troviamo anche il cambio manuale a sei rapporti.

Per ulteriori informazioni e per ammirarla dal vivo, l’appuntamento è per il prossimo Salone di Parigi.

Nonostante l’imminente debutto al Salone di Parigi, sembra che gli ingegneri della Ford stiano lavorando ancora sulla Ford Ka per realizzare anche un versione cabriolet, quindi con tettuccio apribile.

Dunque, la Ford vuole ripercorrere la stessa strada che Fiat sta percorrendo con la sua nuova 500 ma ha deciso di farlo scegliendo uno stile del tutto differente.

Se infatti Fiat doterà la nuova 500 di una capotte in tela per mantenere alta la tradizione, la Ford ha deciso di realizzare un capote metallica e richiudibile automaticamente all’interno del vano posteriore puntando tutto sull’innovazione.

Ovviamente, gli ingegneri della Ford hanno dovuto rinunciare ai sedili posteriori trasformando il veicolo in un due posti, diversamente dagli ingegneri della Fiat che hanno mantenuto i sedili posteriori anche se dalle dimensioni davvero ridotte.

Non ci resta che attendere eventuali comunicati ufficiali per conoscere il prezzo e la disponibilità della nuova Ford Ka modello cabriolet.

La nuova 500 sta ottenendo un grande successo di pubblico tanto che i più importanti Atelier fanno a gara per realizzare la propria versione personalizzata.

L’ultima in ordine di tempo quella realizzata dall’Atelier Castagna, stiamo parlando della “Tender Two” già ribattezzata Fiat Spiaggetta.

Il veicolo in questione è prettamente pensato per le vacanze estive, in particolare per circolare nelle zone di mare finanche nelle spiagge. I posti disponibili sono soltanto due, ma su retro trova posto un ampio vano per caricare oggetti realizzato con materiale in teak.

Cuore pulsante della nuova 500 è un motore elettrico davvero potente in quanto riesce a raggiungere la velocità di 130 km/h e garantisce un’autonomia di ben 140 chilometri con una singola ricarica.

Purtroppo non si sconoscono ancora i prezzi della nuova “Tender Two” né tantomeno la disponibilità, non ci resta che attendere eventuali comunicati ufficiali.

La nuova 500 sta ottenendo un grandissimo successo in Italia ma anche all’estero e ciò spiega il perché la società stia realizzando nuovi modelli con alcune varianti che possano ampliare la quota di mercato.

Dopo la notizia dei giorni scorsi secondo la quale Fiat Group realizzerà una versione ibrida particolarmente rispettosa dell’ambiente, arriva un’altra notizia che può interessare chi ama lo stile vintage visto che verrà realizzata anche un versione Cabrio con tettuccio apribile.

La nuova auto sembra avvicinarsi moltissimo al vecchio modello con il tettuccio in tela apribile come la mitica 500 degli anni 50-60.

Come se non bastasse, sarà possibile scegliere alcune colorazioni simili ai primi modelli della 500 e cioè il colore turchese con tettuccio e cerchi abbinati in color panna.

Non ci resta che attendere il comunicato ufficiale per sapere quando arriverà in commercio ed il listino prezzi.

I vertici societari della Fiat Group avevano dichiarato in passato di non voler produrre una versione ibrida della Fiat 500, i fatti però sembrano smentire le loro parole visto che, stando ai ben informati, la società sta lavorando ad un ibrido della nuova 500 che arriverà, con ogni probabilità, entro la fine del 2011.

Il nuovo veicolo monterà un doppio motore, in particolare un motore a combustione da 900 cc accoppiato ad uno elettrico.

Tale abbinamento consentirà all’utente di guidare in tutta tranquillità con emissioni di CO2 sull’ambiente e consumi ridottissimi. In particolare, sembra che le emissioni non saranno superiori ai 90 grammi al chilometro mentre i consumi si attesteranno intorno ai 2,9 litri per ogni cento chilometri percorsi.

La versione definitiva arriverà nel 2011, ma già dal prossimo anno potremo assistere alla versione prototipo in uno dei tanti Salone dell’Automobile che si terranno nell’arco dei dodici mesi.

Ormai le maggiori case automobilistiche sfornano auto elettriche considerate il futuro della mobilità in tutto il mondo.

Anche Fiat ha deciso di provarci realizzando una versione elettrica dell’oramai mitica nuova 500, l’auto che in pochissimo tempo ha conquistato i consensi del pubblico in ogni angolo del pianeta.

Tale versione elettrica prenderà il nome di E500 e sarà dotata, appunto, di un motore elettrico alimentato da batterie agli ioni di litio che permetteranno al veicolo di raggiungere una velocità massima di 96 km/h, una velocità tutto sommato elevata.

Un’auto che potrà essere utilizzata non soltanto per gli spostamenti nel traffico cittadino, ma anche per quelli medio-lunghi visto che l’autonomia delle batterie si attesta intorno ai 120 chilometri prima che si scarichino del tutto.

Purtroppo la nuova Fiat E500 sarà disponibile solo in pochissimi esemplari. Sconosciuto ancora il prezzo.

Sembra che la nuova Fiat 500 sarà utilizzata dalla Ferrari come “Courtesy Car”, cioè auto di cortesia per i propri clienti Ferrari d’Europa.

Per questo motivo Fiat ha deciso di realizzare 200 modelli in esclusiva da destinare appunto alla Ferrari con colorazioni e particolari tipici dello stile Ferrari.

In particolare, la nuova 500 presenta la carrozzeria in rosso e montano il potente motore 1.4 16v che sprigiona un potenza massima di 100 cavalli. Non mancano alcune caratteristiche particolari come per esempio lo scarico realizzato da Magneti Marelli, il volante con inserti rossi cuciti a mano e anche la pedaliera sportiva.

Notevole anche l’equipaggiamento di serie che è in sostanza lo stesso della versione Sport con l’aggiunta del climatizzatore automatico, interni griffati Frau, tettuccio apribile elettricamente e anche la targhetta “Limited Edition” per dare un tocco ancora più esclusivo alla vettura.

Come anticipato a Novembre, la Fiat 500 ha vinto il premio di miglior auto del 2008. E’ stato l’amministratore delegato del gruppo Fiat, Sergio Marchionne, a ritirare ieri il premo vinto a Berlino, in Germania.

A decretare la vincita una giuria composta da 58 giornalisti di tutto il mondo capitanati dal presidente Ray Hutton, il quale ha parlato in termini entusiastici della 500 definendola come “l’auto giusta al momento giusto”. E’ la dodicesima volta che la Fiat vince questo importante riconoscimento, la prima volta avvenne nel lontano 1967 con la Fiat 124.

Sergio Marchionnne ha evidenziato come il grande successo ottenuto dalla 500 sia stata una sorpresa anche per la stessa Fiat, che mai si sarebbe aspettata tutte queste richieste sia in Italia che in Europa tanto da avere deciso di aumentare la produzione per poter evadere gli ordini arrivati nel minor tempo possibile.

Marchionne ha anche affermato orgogliosamente che l’anno scorso la Fiat é stato il marchio europeo che ha ottenuto il tasso di crescita maggiore, evidenziando l’ottimo lavoro che la casa italiana ha fatto in questi ultimi anni.