Nonostante lo scontro frontale Fia-Fota, continua il Mondiale di Formula 1 del 2009; si è tenuto ieri, infatti, il Gran Premio di Gran Bretagna che ha visto il trionfo di Sebastian Vettel, una vera rarità in un Campionato mondiale dominato da Jenson Button.

Il giovane pilota della Red Bull ha dominato la gara dall’inizio alla fine imponendo fin da subito un ritmo infernale; alle sue spalle si è piazziato il compagno di squadra Webber, a testimonianza che la Red Bull in questo tracciato non avevano rivali.

Sul gradino più basso del podio Barrichello che ha preceduto, nell’ordine, Felipe Massa, Rosberg e l’attuale capoclassifica Jenson Button che, nel circuito di casa, sperava di bissare i successi ottenuti nel primo scorcio della stagione.

L’altro ferrarista Kimi Raikkonen non è andato oltre l’ottavo posto; unica consolazione per la Ferrari aver piazzato entrambi i piloti a punti. Malissimo Lewis Hamilton che si è piazzato al 16esimo posto, superato anche dalle due Force India.

Le auto ecologiche sono indubbiamente il futuro del mercato automobilistico, ecco perché tutte le principale marche stanno lavorando alacremente verso questa direzione.

In Gran Bretagna però credono fortemente che l’idrogeno possa essere una delle soluzioni migliori. Lo pensa sicuramente la Riversimple, azienda che ha presentanto l’altro giorno la prima auto low cost alimentata completamente ad idrogeno, stiamo parlando della “Riversimple Urban Car”.

L’auto in questione è una piccola city car dalle dimensioni compatte e dal design elegante che si caratterizza appunto per essere alimentata ad idrogeno e quindi risultare ecologica in quanto le emissioni di Co2 sull’ambiente sarebbero prossime allo zero.

Un’auto che verra commercializzata tra qualche anno con una formula particolare. Potrà essere essere acquistata solo con un leasing ventennale pagando la modica cifra di 230 euro al mese e nel prezzo sarà compreso anche l’idrogeno. Una soluzione interessante che, siamo sicuri, incontrerà il favore di moltissime perosne.

La Electric Car Corporation, società inglese specializzata nella realizzazione di auto elettriche, ha da pochi giorni reso disponibile in Gran Bretagna un’auto elettrica che, siamo sicuri, riuscirà a conquistare i cuori degli inglesi anche per i prezzi non troppo eccessivi.

L’auto in questione si chiama Citroen C1 ev’ie e non altro che una C1 tradizionale a cui sono state aggiunte le batterie elettriche che alimentano l’auto e consentono di muoversi senza l’utilizzo del carburante con emissioni di Co2 sull’ambiente prossimi allo zero.

Le batterie della nuova auto sono state poste nella parte posteriore del veicolo dove la società ha dovuto eliminare il divanetto posteriore per fargli posto. Le prestazioni della nuova auto sembrano comunque competitive perché riesce a percorrere 110 chilometri con una carica e raggiungere la velocità massima di 96 km/h.

La nuova auto è già in vendita ad un prezzo consigliato al pubblico di quasi 19 mila euro, niente male se si considera l’investimento iniziale può essere recuperato in pochi anni grazie al risparmio che ne consegue dal non dover alimentare l’auto con il carburante.

Come più volte segnalato su queste pagine, il mercato delle immatricolazioni ha subito nell’ultimo periodo un notevole rallentamento a causa della profonda crisi economica che ha colpito gran parte del mondo.

Tale situazione ha messo in seria difficoltà numerose case automobilistiche, alcune delle quali si sono salvate solo grazie all’aiuto del governo, è quello che è successo soprattutto in America alla General Motors che rischiava di chiudere i battenti.

In questo clima molti stati hanno deciso di reintrodurre gli incentivi statali alla rottamazione al fine di invogliare le persone a cambiare la propria auto vecchia e a sostituirla con una più nuova e, soprattutto meno inquinante.

Francia, Germania e anche l’Italia sono riuscite nell’intento in pochissimo tempo. La Gran Bretagna, invece, non riesce ancora a dar vita ad una normativa sugli incentivi statali a causa delle forze politiche che non riescono a trovare un accordo che possa soddisfare tutti.

E così gli incentivi alla rottamazione sono ancora un miraggio con grave disappunto per tutte quelle persone che aspettano tali incentivi per poter cambiare la propria auto. Vedremo se la situazione sarà sbloccata in tempi brevi.

Come più volte segnalato, il mercato delle automobili sta vivendo un periodo di profonda crisi che ha messo in ginocchio moltissime case automobilistiche.

In America, il governo ha deciso di aiutare le case stanziando aiuti finanziari, una decisione che è stata seguita a ruota anche dalla Gran Bretagna, la quale ha stanziato una somma pari a 2,3 miliardi di sterline a favore delle case automobilistiche inglesi.

In verità, bisogna dire che sono rimaste ben  poche le case automobilistiche inglesi, le principali sono state infatti cedute. Jaguar e Land Rover sono passate al colosso indiano Tata Motors mentre Mini e Rolls-Royce sono passate a Bmw.

Eppure il governo ha deciso comunque di aiutare queste società in quanto gli stabilimenti sono rimasti in Gran Bretagna e tali stabilimenti danno lavoro ogni anno ad almeno 800 mila persone producendo più di 1,7 milioni di veicoli all’anno con un fatturato che supera di gran lunga i 50 milioni di sterline.

Una produzione che negli ultimi mesi ha fatto segnare un netto segno meno a causa della chiusura temporanea di alcuni stabilimenti dovuti alla produzione eccessiva e alla conseguente contrazione della domanda .

Allo scorso Salone di Parigi che si é tenuto nel mese di ottobre, Toyota aveva presentato al pubblico la nuova Avensis preannunciando, nel corso della conferenza stampa, l’inizio della produzione in serie a partire dalla fine di novembre.

Come preannunciato, oggi è iniziata la produzione in serie della Toyota Avensis presso lo stabilimento inglese di Derbyshire dove verrà prodotta sia la versione berlina che quella Station Wagon.

La nuova Avensis arriverà nel nostro paese a partire dai primi mesi del 2009 (probabilmente a gennaio). L’auto in questione sarà commercializzata a livello mondiale toccando diversi continenti quali Africa, America e Oceania oltre che l’Europa.

La società conta di produrre nel 2009 più di 100 mila unità con l’obiettivo di aumentare la produzione negli anni successivi sempre che ovviamente ci sia la giusta risposta da parte dei consumatori.

E’ avvenuta ieri la presentazione al pubblico inglese della citycar elettrica Th!nk City realizzata dalla società svedese.

L’auto in questione è già in commercio da qualche mese in Svezia riscuotendo un buon successo di pubblico. In Gran Bretagna invece dovrebbe arrivare entro il prossimo anno.

La City è un’auto prettamente pensata per la circolazione tra le vie cittadine; il suo motore elettrico consente, infatti, di ridurre al minimo l’inquinamento atmosferico con un notevole risparmio anche dal punto di vista economico.

Nonostante il motore elettrico, la City assicura prestazioni tutto sommato buone visto che riesce a raggiungere una velocità massima di 105 km/h e riesce a percorrere almeno 180 chilometri prima che sia necessario ricaricare le batterie attraverso la normale presa elettrica.

Rimaniamo in attesa di sapere se la nuova Th!nk City arriverà o meno nel nostro paese. Rimanete sintonizzati.

Abarth sta ottenendo un buon successo di vendite in Gran Bretagna tanto che la società ha deciso di raddoppiare i dealer attualmente presenti in terra inglese. I 10 punti vendita diventeranno, infatti, in pochissimo tempo 20 per raggiungere i punti più strategici di tutta la Gran Bretagna e soddisfare le esigenze della propria clientela.

L’azienda italiana dello Scorpione conta di piazzare nel 2009 almeno 800 modelli Abarth di Grande Punto e più di 1000 nuove cinquecento, senza contare che negli stessi store saranno presenti anche modelli di Alfa Romeo e Lancia.

D’altronde il mercato inglese, dopo quello tedesco,  è uno dei più importanti mercati stranieri per Abarth tanto che la società è disposta a fare alcuni sacrifici economici pur di soddisfare tutte le richieste pervenute e non deludere nessuno.

Fiat si dimostra sempre attenta all’universo femminile e, soprattutto a quello con prole, realizzando un veicolo pensato esclusivamente alle mamme, stiamo parlando della Fiat Panda versione “Mamy”.

L’auto in questione deriva dalla versione 1.2 Dynamic; le caratteristiche distintive riguardano innanzitutto l’utilizzo di colori sgargianti che vanno dal colore viola per la carrozzeria fino all’arancione per gli interni.

Proprio gli interni sono completamente sfoderabili per permettere alle mamme di lavarli in caso di macchie causate dal bambino a bordo. Numerose le dotazioni di serie che comprendono: aria condizionata, sedile guida che è totalmente direzionabile anche in altezza, connettività bluetooth e alcuni accessori per la sicurezza del bambino che comprendono un ulteriore specchietto interno e il sistema isofix per montare i seggiolini per i più piccoli.

La nuova Fiat Panda versione Mamy sarà disponibile a breve nel mercato inglese. Il prezzo è praticamente lo stesso di quello praticato per la versione 1.2 Dynamic.

In questi giorni sono stati svelati i prezzi della nuova XC60, il piccolo SUV realizzato dalla Volvo che ha tutta l’intenzione di inserirsi di prepotenza in un settore, quello dei piccoli SUV, attualmente dominato dalle case tedesche.

Il nuovo listino prezzi riguarda solo la Gran Bretagna, ma difficilmente tali prezzi saranno diversi anche per il nostro paese, o quanto meno se ne discosteranno in maniera minima.

Tale listino mette in evidenza un ottimo rapporto qualità/prezzo in quanto la versione 2.4 litri da 185 cavalli costerà 24.750 sterline, poco se si considera che la rivale BMW X3 costa almeno 5.000 euro in più.

Saranno previsti tre motori differenti per venire incontro alle esigenze di tutti. Inoltre, la dotazione di serie è molto ricca in quanto comprende anche il sistema City Safety che interviene per ridurre gli urti tra le macchine a bassa velocità. Restiamo in attesa di conoscere il listino prezzi del nostro paese.