Stando ai ben informati, il 2010 potrebbe essere un anno importante per Hyundai, in quell’anno, infatti, avverrà il debutto ufficiale di un nuovo veicolo, stiamo parlando del modello i40 che nelle intenzione della casa madre dovrà prendere il posto della Sonata visto che oramai è prossima al pensionamento.

Purtroppo non si conoscono ancora le caratteristiche tecniche del nuovo veicolo né tantomeno il suo design, ma rumors affermano che la i40 riproporrà lo stesso stile visto nel concept HED-2 Genus presentato di recente dalla stessa società.

Per quanto riguarda, invece, i motori l’unica notizia certa appare la presenza del nuovo propulsore 2.2 turbodiesel che sprigiona una potenza da ben 200 cavalli assicurando prestazioni al top della categoria.

Non ci resta che attendere possibili comunicati ufficiali che potrebbero arrivare già nei prossimi mesi.

Il Salone di Parigi sarà l’occasione per molte casa automobilistiche per presentare in anteprima nuovi modelli che arriveranno a breve nelle concessionarie.

Sarà presente anche la Hyundai che sembra intenzionata a presentare al pubblico un nuovo veicolo che si inserirà nel segmento B, stiamo parlando del modello i20 che nelle intenzioni della società andrà a sostituire il modello Getz che sembra non aver fatto breccia nei cuori del pubblico.

Il nuovo modello è un’utilitaria a cinque porte che, nonostante le dimensioni compatte, offre al guidatore e ai passeggeri molto spazio all’interno dell’abitacolo per garantire il massimo del confort.

Non si conosce ancora molto per quanto riguarda la dotazione tecnica e la motorizzazione, dunque occorre attendere che il Salone di Parigi apra i battenti per potere avere maggiori informazioni e conoscere anche la data esatta del debutto sul mercato che dovrebbe avvenire entro i primi mesi del 2009.

Anche Hyundai ha deciso di inserirsi a pieno titolo nel segmento dei SUV di possenti dimensioni presentando al pubblico la sua proposta, stiamo parlando del modello Veracruz che in Italia arriverà sotto la denominazione iX55.

Il veicolo in questione promette di battagliare ad armi pari con i veicoli dello stesso segmento. D’altronde ha tutte le carte in regola per farlo visto che sarà dotato di numerose tecnologie che renderanno sicura e confortevole la guida tra le quali si segnala: il tetto trasparente, l’ABS, il bluetooth, l’ESP, il Cruise Control e molto altro ancora.

Per quanto riguarda i motori, al momento del debutto ufficiale sarà montato un V6 3.0 litri turbodiesel che sprigiona una potenza da 240 cavalli, ma in seguito saranno affiancati altri motori per dare maggiore scelta all’utente. Purtroppo non si conosce ancora quando il nuovo veicolo arriverà in Italia né tantomeno il listino prezzi. Restiamo in attesa.

Sembra che a breve anche Hyundai entrerà di prepotenza nel segmento delle auto ibride immettendo sul mercato il modello Hyundai Elantra LPI.

Il veicolo in questione è un versione modificata della Elantra tradizionale e si caratterizza, appunto, per la presenza di un doppio motore: un 1.6 litri alimentato a GPL e quello elettrico alimentato tramite batterie polimeri di litio.

Tale combinazione garantirà emissioni di CO2 sull’ambiente notevolmente ridotte tanto da non superare i 103 g/km. Anche i consumi ne beneficeranno con una riduzione che dovrebbe arrivare al 50% in meno rispetto al modello attualmente in commercio.

L’unica nota stonata riguarda il prezzo, in quanto la società ha fatto intendere che occorrerà non poco denaro per poterla acquistare. Un costo che, stando ai calcoli fatti dalla società, potrà essere recuperato in appena due anni.

Stando ad alcuni dati statistici ufficiali, il gruppo Hyundai-Kia è riuscito a balzare al quinto posto della speciale classifica che racchiude i costruttori di automobili che vendono il maggior numero di veicoli ogni anno.

A farne le spese è stata la giapponese Honda che ha perso, appunto il quinto posto dopo moltissimi anni.

Un grande traguardo raggiunto dalla Hyundai-Kia se si considera che appena dieci anni fa il costruttore coreano si trovava in decima posizione.

Il 2007 è stato particolarmente redditizio per la società che è riuscita a vendere un numero di veicoli pari a 3.961,629. Le vendite maggiori sono avvenute in America dove la società ha piazzato più di 772.000 auto (467.000 Hyundai e 305.000 Kia).

Adesso il gruppo spera di poter superare anche la Ford che si trova al quarto posto nella speciale classifica, traguardo obiettivamente difficile da raggiungere visto che la Ford ha venduto nel 2007 quasi sei milioni di veicoli. Mai dire mai.

In occasione del Salone di Francoforte tenutosi nel 2007, il gruppo Hyundai aveva presentato al pubblico un nuovo concept davvero interessante che aveva attirato fin da subito le attenzioni dei presenti, stiamo parlando della Kia Kee.

Tale veicolo era un coupè dalle forme futuristiche che anticipava quelle che probabilmente vedremo nei prossimi anni; tutto faceva presagire che da li a poco il veicolo in questione potesse essere messo in produzione.

Ed invece, quasi a sorpresa, un dirigente del gruppo Hyundai ha comunicato in questi giorni che la Kia Kee non andrà mai in produzione. La decisione è stata presa dopo un’attenta valutazione da parte della società che evidentemente la reputata non idonea per inserirsi in un segmento davvero difficile.

Sembra, però, che la Kee sarà utilizzata per fare nuove sperimentazioni; magari fra qualche mese ce la ritroveremo in un Salone con alcune modifiche sostanziali pronta a fare il suo debutto sul mercato. Vedremo…

Al Salone di Ginevra la Hyundai ha presentato il suo ultimo concept: la Hed-5 i-Mode.

Il nuovo prototipo è una monovolume dalla linea particolare che, a dire la verità, ha fatto storcere il naso a moltissimi addetti ai lavori.

La carrozzeria, realizzata con materiali innovativi molto leggeri, è ricca di vetrate che fanno entrare all’interno dell’abitacolo moltissima luce.

Gli interni sono molto ampi e fanno posto a ben 6 sedili disposti secondo lo schema 2+2+2 con i sedili anteriori che si girano a formare una sorta di salottino con gli altri sedili.

La Hed-5 i-Mode ha, infatti, tutto il necessario per intrattenere il guidatore e anche tutti i passeggeri grazie alla presenza di moltissimi strumenti tecnologici (tra cui anche la connessione internet wireless) realizzati dalla LG, azienda leader in questo settore.

Per quanto riguarda il motore, la nuova auto monta il propulsore turbodiesel da 2.2 litri che sprigiona una potenza di 215 cavalli a cui si aggiunge un cambio automatico a sei marce.

Anche quest’anno ci sarà l’Auto Expo, manifestazione dedicata al mondo delle auto che é giunta ormai alla settima edizione.

La novità di quest’anno riguarderà i giorni dedicati alla manifestazione che saranno due anziché tre, in particolare l’Auto Expo avrà luogo il 26 e il 27 Gennaio presso i padiglioni di PadovaFiere.

Come ogni anno ampio spazio sarà dato alla presentazioni dei Fuoristrada e dei Suv con la presenza di marchi conosciutissimi quali Mitsubishi, Hyundai, Land Rover, Kia Motors, Ssang-Yong, Opel, Isuzu, Volvo, Suzuki, Fiat Chevrolet, Great Wall. Oltre alle auto di serie, saranno presenti anche auto da competizione con vari padiglioni e con esibizioni davvero entusiasmanti che vale la pena vedere. Per finire ampio spazio sarà dedicato anche alla tecnologia collegata alle auto, in particolar modo al car Audio con la presenza di moltissimi dispositivi tecnologici che presto saranno messi in commercio.

L’entrata all’Auto Expo è a pagamento, ma un biglietto costa solo 12 euro, tutto sommato non molto a fronte dello spettacolo che potrete godere.

Per conoscere il programma completo visitate il sito ufficiale della manifestazione cliccando qui.